st edge ai suite 文章進(jìn)入st edge ai suite技術(shù)社區(qū)

ST以Teseo VI重新定義GNSS在智能駕駛中的應(yīng)用

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn)，導(dǎo)航定位服務(wù)已經(jīng)成為車(chē)輛的標(biāo)配功能之一，對(duì)GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）芯片的技術(shù)需求也越來(lái)越高，伴隨著輔助駕駛級(jí)別不斷提升，對(duì)高精度實(shí)時(shí)定位技術(shù)的速度和精度要求已經(jīng)進(jìn)入到功能安全I(xiàn)SO26262的新范疇。針對(duì)全新的市場(chǎng)需求，作為GNSS芯片的主要提供商，意法半導(dǎo)體在2025年推出了新一代GNSS接收器芯片Teseo VI，重新定義了自動(dòng)駕駛的安全性。該款芯片日前亮相2025慕尼黑上海電子展意法半導(dǎo)體的展位，迎接全球最大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)者們的檢驗(yàn)。據(jù)意法半導(dǎo)體汽車(chē)電子市場(chǎng)部資深
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英特爾用AI技巧發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心芯片中隱藏的缺陷

對(duì)于大型數(shù)據(jù)中心中的高性能芯片，數(shù)學(xué)可能是敵人。由于超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心正在進(jìn)行的計(jì)算規(guī)模龐大，在數(shù)百萬(wàn)個(gè)節(jié)點(diǎn)和大量硅片上全天候運(yùn)行，因此會(huì)出現(xiàn)極其罕見(jiàn)的錯(cuò)誤。這只是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。這些罕見(jiàn)的、“無(wú)聲的”數(shù)據(jù)錯(cuò)誤不會(huì)在傳統(tǒng)的質(zhì)量控制篩查中出現(xiàn)，即使公司花費(fèi)數(shù)小時(shí)尋找它們也是如此。本月，在加利福尼亞州蒙特雷舉行的 IEEE 國(guó)際可靠性物理研討會(huì)上，英特爾工程師介紹了一種使用強(qiáng)化學(xué)習(xí)來(lái)更快地發(fā)現(xiàn)更多無(wú)聲數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的技術(shù)。該公司正在使用機(jī)器學(xué)習(xí)方法來(lái)確保其 Xeon 處理器的質(zhì)量。當(dāng)數(shù)據(jù)中心發(fā)
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MediaTek天璣9400+為高端智能手機(jī)帶來(lái) AI 性能

聯(lián)發(fā)科技天璣 9400+ SoC 搭載眾多高性能引擎，基于天璣 9400 構(gòu)建，包括小型和大型語(yǔ)言模型（SLM/LLM）的人工智能（AI）加速。其 CPU 復(fù)合體圍繞 Arm 的高端內(nèi)核構(gòu)建，例如一個(gè) 3.73 GHz 的 Arm Cortex-X925 內(nèi)核以及通過(guò) 12 MB L3 緩存鏈接的三個(gè) Cortex-X4 和四個(gè) Cortex-A720 內(nèi)核。支持顯示屏的 12 核 Immortalis-G925 GPU 旨在為智能手機(jī)提供充足的性能。MediaTek NPU 890 支持推測(cè)解碼
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??Arm引領(lǐng)AI時(shí)代芯片設(shè)計(jì)的范式躍遷

在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨歷史性轉(zhuǎn)折的當(dāng)下，領(lǐng)先的計(jì)算平臺(tái)公司Arm于近日發(fā)布的《芯片新思維：人工智能時(shí)代的新根基》行業(yè)報(bào)告揭示了AI時(shí)代芯片技術(shù)的演進(jìn)路徑。芯粒與先進(jìn)封裝技術(shù)的崛起正突破傳統(tǒng)摩爾定律的物理極限，為架構(gòu)創(chuàng)新、能效革命與安全范式重構(gòu)提供了新的可能性，從而為人工智能的爆發(fā)式增長(zhǎng)構(gòu)建新型算力基座。隨著傳統(tǒng)縮放技術(shù)的終結(jié)，先進(jìn)的封裝技術(shù)已逐漸成為摩爾定律的真正繼任者——盡管其本身也面臨著諸多限制。芯粒設(shè)計(jì)趨勢(shì)的興起，實(shí)際上并不是為了讓芯片變得更小。事實(shí)上，隨著晶體管數(shù)量的增長(zhǎng)速度超過(guò)單純縮放技術(shù)
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英特爾AI PC 芯片賣(mài)得并不好，上一代Raptor Lake芯片廣受歡迎

英特爾的日子已經(jīng)很艱難，但現(xiàn)在事實(shí)證明，其新的、大力推廣的 AI PC 芯片的銷(xiāo)售不如預(yù)期，從而造成其舊芯片的產(chǎn)能短缺。該消息發(fā)布之際，首席執(zhí)行官宣布即將裁員，糟糕的財(cái)務(wù)報(bào)告導(dǎo)致公司股價(jià)暴跌。英特爾表示，其客戶(hù)正在購(gòu)買(mǎi)更便宜的上一代 Raptor Lake 芯片，而不是新的、價(jià)格更高的 AI PC 型號(hào)，如用于筆記本電腦的 Lunar Lake 和 Meteor Lake 芯片。在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，英特爾宣布，其“英特爾 7”工藝節(jié)點(diǎn)目前面臨產(chǎn)能短缺，該公司預(yù)計(jì)這種短
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特斯拉凈利潤(rùn)指標(biāo)暴跌

特斯拉發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收193.35億美元，不及去年同期的213.01億美元，同比下滑9%；也不及上一季度的257.07億美元，環(huán)比下滑24.8%。與上一季度和一年前相比，特斯拉將資本支出削減了近一半，得以實(shí)現(xiàn)了正的自由現(xiàn)金流數(shù)字。有權(quán)威媒體報(bào)道分析稱(chēng)，如果沒(méi)有一季度靠出售監(jiān)管積分（碳排放信用額）獲得的5.95億美元，特斯拉將交出一份虧損的財(cái)報(bào)。值得關(guān)注的是，第一季度毛利潤(rùn)為31.53億美元，同比下滑15%，去年同期為36.96億美元，也不及去年第四季度的41.79億美元；按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸
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谷歌AI聊天機(jī)器人Gemini月活達(dá)3.5億，與ChatGPT等競(jìng)品仍有差距

4 月 24 日消息，根據(jù)正在進(jìn)行的谷歌反壟斷訴訟中披露的內(nèi)部數(shù)據(jù)，截至 3 月，谷歌的人工智能聊天機(jī)器人 Gemini 全球月活躍用戶(hù)數(shù)達(dá) 3.5 億。在過(guò)去一年中，谷歌的 AI 產(chǎn)品使用量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，Gemini 在 2024 年 10 月的日活躍用戶(hù)僅為 900 萬(wàn)，而到了上個(gè)月，其日活躍用戶(hù)數(shù)已攀升至 3500 萬(wàn)。然而，盡管 Gemini 的用戶(hù)數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，但其與行業(yè)最受歡迎的 AI 工具相比仍存在差距。根據(jù)谷歌在法庭上展示的數(shù)據(jù)，ChatGPT 在今年 3 月的月活躍
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投行研判：美國(guó)H20芯片禁令攔不住中國(guó)AI加速跑

4月24日消息，知名投行伯恩斯坦（Bernstein）分析師表示，即便美國(guó)禁止英偉達(dá)芯片出口，也已經(jīng)不太可能阻礙中國(guó)先進(jìn)人工智能的發(fā)展。上周，英偉達(dá)在一份提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的監(jiān)管文件中表示，預(yù)計(jì)特朗普政府將要求對(duì)公司向中國(guó)出口高性能人工智能芯片實(shí)施許可制度。分析師普遍認(rèn)為這等同于變相禁運(yùn)。英偉達(dá)還表示，因H20芯片相關(guān)庫(kù)存、采購(gòu)承諾及準(zhǔn)備金開(kāi)支，公司計(jì)劃在截至4月27日的第一季度計(jì)提約55億美元的費(fèi)用。H20芯片本就是英偉達(dá)為符合拜登政府對(duì)華芯片算力限制標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的定制產(chǎn)品。但美國(guó)國(guó)會(huì)新發(fā)起的質(zhì)詢(xún)對(duì)
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以“芯”賦能，攜手合作伙伴推動(dòng)全車(chē)智能化

近日，在上海車(chē)展上，英特爾發(fā)布第二代英特爾AI增強(qiáng)軟件定義汽車(chē)（SDV）SoC，并披露全新合作伙伴關(guān)系。第二代英特爾AI增強(qiáng)SDV SoC率先在汽車(chē)行業(yè)推出基于芯粒架構(gòu)的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步擴(kuò)展了英特爾在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。同時(shí)，英特爾還宣布與黑芝麻智能、面壁智能、BOS Semiconductors等公司建立合作關(guān)系，共同攻克汽車(chē)智能化進(jìn)程中的技術(shù)難題，建設(shè)開(kāi)放共贏的智能汽車(chē)生態(tài)。“英特爾希望借助第二代AI增強(qiáng)SDV SoC塑造汽車(chē)計(jì)算的未來(lái)。全新一代SoC融合了芯粒架構(gòu)的靈活優(yōu)勢(shì)和英特爾成熟的整車(chē)解決
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蘋(píng)果 Siri 團(tuán)隊(duì)大換血：AI 浪潮下，新負(fù)責(zé)人能否力挽狂瀾？

4 月 23 日消息，彭博社今天（4 月 23 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱(chēng)蘋(píng)果新任 Siri 工程負(fù)責(zé)人 Mike Rockwell 正在對(duì)語(yǔ)音助手 Siri 的開(kāi)發(fā)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大刀闊斧的改革。據(jù)知情人士透露，Rockwell 從 Vision Pro 軟件團(tuán)隊(duì)中引入多位得力干將，替換 Siri 原有領(lǐng)導(dǎo)層。其中 Ranjit Desai 負(fù)責(zé)包括底層平臺(tái)和系統(tǒng)組在內(nèi)的 Siri 核心工程，他是 Rockwell 的資深副手，在 Vision Pro 開(kāi)發(fā)中表現(xiàn)突出。Rockwell 向員工強(qiáng)調(diào)，Des
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從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化：TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼

TDK株式會(huì)社（東京證券交易所代碼：6762）在深圳國(guó)際傳感器展（SENSOR SHENZHEN 2025）上，圍繞汽車(chē)、工業(yè)與ICT領(lǐng)域，集中展示多傳感器融合創(chuàng)新方案及AI技術(shù)應(yīng)用路徑，既突顯其傳感技術(shù)硬實(shí)力，也揭示了"感知+AI"驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)新范式。汽車(chē)熱管理系統(tǒng)推動(dòng)高精度溫度傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)在新能源汽車(chē)應(yīng)用中，熱管理系統(tǒng)既要能高效地冷卻和加熱電池、電機(jī)與OBC等車(chē)輛核心部件，確保其處于最佳運(yùn)行溫度，又會(huì)與空調(diào)系統(tǒng)的加熱器和加熱泵協(xié)通工作維持舒適的車(chē)內(nèi)溫度。打造更加高效可靠的汽車(chē)熱
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平替CUDA！摩爾線程發(fā)布MUSA 4性能分析工具

4月20日消息，在發(fā)布重量級(jí)的MUSA SDK 4.0.1開(kāi)發(fā)包之后，摩爾線程又同步帶來(lái)了配套性能分析工具M(jìn)oore Perf System的最新版本v1.3.0。Moore Perf System是摩爾線程SDK中的基礎(chǔ)組件，用于輔助開(kāi)發(fā)者進(jìn)行開(kāi)發(fā)調(diào)試，可以方便、快速、準(zhǔn)確地定位到系統(tǒng)級(jí)別的性能瓶頸，進(jìn)而進(jìn)行針對(duì)性分析和優(yōu)化，使程序性能滿(mǎn)足需求。如果需要進(jìn)一步分析計(jì)算類(lèi)應(yīng)用程序，請(qǐng)使用Moore Perf Compute。如果需要進(jìn)一步分析圖形類(lèi)應(yīng)用程序，請(qǐng)使用Moore Perf Graphics。主
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超高效AI模型，在CPU上運(yùn)行

微軟正在AI領(lǐng)域做更多的探索。
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研究：AI 醫(yī)療診斷平均準(zhǔn)確率 52.1%，與非專(zhuān)家醫(yī)生相當(dāng)

4 月 21 日消息，大阪都會(huì)大學(xué)醫(yī)學(xué)研究生院 Hirotaka Takita 博士和 Daiju Ueda 副教授領(lǐng)導(dǎo)的研究小組近期發(fā)布一項(xiàng)系統(tǒng)性回顧和薈萃分析，深入評(píng)估了生成式人工智能（AI）在診斷醫(yī)療狀況方面的表現(xiàn)，并將其與醫(yī)生進(jìn)行了對(duì)比。研究團(tuán)隊(duì)篩選了總計(jì) 18371 項(xiàng)研究，最終確定 83 項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)分析。這些研究涉及多種生成式 AI 模型，包括 GPT-4、Llama3 70B、Gemini 1.5 Pro 和 Claude 3 Sonnet 等，覆蓋了多個(gè)醫(yī)療領(lǐng)域。其中，GPT-4
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美媒：美政府限制H20出口妄圖扼殺中國(guó)AI發(fā)展

4月18日消息，美國(guó)最新出臺(tái)的芯片出口限制政策周三震動(dòng)全球市場(chǎng)，這是特朗普政府迄今為止發(fā)出的最明確信號(hào)：無(wú)論中國(guó)在人工智能領(lǐng)域取得怎樣的進(jìn)展，都必須在沒(méi)有美國(guó)支持的情況下實(shí)現(xiàn)。數(shù)月以來(lái)，特朗普政府官員一直表示，正在考慮嚴(yán)格管控英偉達(dá)等美國(guó)公司向中國(guó)出口的高性能處理器，這些處理器推動(dòng)了中國(guó)在人工智能技術(shù)方面的重大突破。本周，這一態(tài)度終于轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，美國(guó)政府正式出手，阻止價(jià)值數(shù)十億美元的英偉達(dá)和AMD人工智能芯片流向中國(guó)市場(chǎng)。此舉部分源于中國(guó)人工智能初創(chuàng)公司DeepSeek令人意外地成功構(gòu)建出算力需求較低
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